熱縮套管又名熱收縮保護(hù)套管，為電線、電纜和電線端子提供絕緣保護(hù)，具有高溫收縮、柔軟阻燃、絕緣防蝕等。高分子材料隨著溫度由低到高要經(jīng)歷玻璃態(tài)—高彈態(tài)，玻璃態(tài)時(shí)性能接近塑料，高彈態(tài)時(shí)性能接近橡膠。電壓等級(jí)600VPVDF熱縮套管。熱縮套管采用高聚物,經(jīng)科學(xué)配比,機(jī)械共混成聚合物,產(chǎn)品成型后經(jīng)電子加速輻射交聯(lián),連續(xù)擴(kuò)張,產(chǎn)品柔軟,阻燃,收縮快,廣泛應(yīng)用于接插件,家電,焊點(diǎn)保護(hù),電線端部,電線標(biāo)志,燈飾,辦公器材,電力設(shè)備,通信器材,電阻器等產(chǎn)品的絕緣保護(hù)及金屬品防蝕FEP熱縮套管,防銹處理,天線保護(hù)方面。

     雙壁熱縮管相對(duì)于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因?yàn)槔锩嬗幸粚幽z水，機(jī)械性能也相對(duì)于單壁熱縮管更好。壁厚也相對(duì)較厚。

     雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應(yīng)用于不通的行業(yè)與特殊場(chǎng)景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。

熱縮管目前常見的溫度是80度，也有將近120度的，的是常溫型60度的。在中國(guó)國(guó)內(nèi)，一般的管線基本都是采用常溫型的熱縮管，很少有需求高溫?zé)峥s管，需求高溫?zé)峥s管主要地區(qū)還是在于中東和非洲這些天氣比較炎熱的地區(qū)。所以做熱縮管相關(guān)的外貿(mào)銷售和經(jīng)銷的一定要問清楚熱縮管運(yùn)行溫度，因?yàn)楦邷責(zé)峥s管是比常溫?zé)峥s管價(jià)格要高，盡管高溫型熱縮管適用于常溫的，但是經(jīng)濟(jì)上卻不合適，但是低溫?zé)峥s管就不適用于高溫環(huán)境了，會(huì)造成巨大財(cái)力、物力、人力和時(shí)間上浪費(fèi)。  

國(guó)內(nèi)幾乎與國(guó)外同步，60年代末在中科院長(zhǎng)春應(yīng)化所建立了我國(guó)個(gè)高分子輻射化學(xué)研究室，進(jìn)行基礎(chǔ)研究。70年始了熱縮材料和電線輻射交聯(lián)研究，并成功地應(yīng)用于“東方紅”人造。為發(fā)展輻射加工工業(yè)，籌建了我國(guó)個(gè)輻射中試基地（今天的吉林輻射化學(xué)工業(yè)公司前身），奠定了熱收縮材料在我國(guó)研制生產(chǎn)的基礎(chǔ)。

80年代初，長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所積極承擔(dān)了國(guó)家“八三”工程石油管路防腐工作，開展了輻射交聯(lián)聚乙烯片、帶、膜的研究，應(yīng)用于石油輸油管道防腐工程。

運(yùn)用獨(dú)特的熱熔臟膠涂敷工藝生產(chǎn)，厚壁型設(shè)計(jì)，耐磨、阻燃、絕緣、防水和密封性更好。用于中間連接頭、終端、汽車電線、船用電纜、線束、金屬管等絕緣、密封、防水、防潮的保護(hù)。尤其適用于造船業(yè)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

使用溫度.: -45℃ to +125℃

收縮溫度: 80℃

完全收縮溫度.: 110℃

收縮倍率: 3:1

標(biāo)準(zhǔn)顏色：黑(其他顏色可訂做)

雙壁熱縮管是一種內(nèi)層附有熱熔膠的半柔性熱縮管。外層是由輻射交聯(lián)聚烯烴組成，內(nèi)層是專門設(shè)計(jì)的膠性內(nèi)壁;加熱時(shí)內(nèi)壁熔融，并隨外壁收縮填充孔隙或縫隙，冷卻后，熱縮雙壁管壁厚均勻、堅(jiān)實(shí)。廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備的接線防水，電線分支處的密封固定，金屬管線的防腐保護(hù)，以及防止由高分子鏈松弛產(chǎn)生的松動(dòng)和脫落，如水下燈飾、汽車油管、線束等。通過UL224認(rèn)證.特點(diǎn)?收 縮 比: 3:1 4:1?收縮速度:極快 ?常用顏色:紅、橙、黃、藍(lán)、綠、白、黑(常用) 溫度范圍?連續(xù)使用溫度:-55℃~125℃?*低起始收縮溫度:80℃?*低完全收縮溫度:120℃ 它們區(qū)別可能是使用范圍有點(diǎn)不同，壁厚之類的有不同。